110國道磴口黃河大橋項目鋼棧橋全線(xiàn)貫通
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時(shí)間：2025-3-15 查看：694
3月15日，隨著(zhù)最后一塊橋面板鋪裝完成，中交二公局110國道磴口黃河大橋項目鋼棧橋“牽手成功”，標志著(zhù)項目鋼棧橋再次貫通。
項目地處黃河幾字彎中上游地區，受氣候條件影響，黃河每年將迎來(lái)凌汛期。為保證黃河平穩渡汛，項目每年冬季都要對鋼棧橋進(jìn)行拆除，來(lái)年凌汛結束后再重新搭設。3月1日，黃河內蒙古三盛公水利樞紐段“文開(kāi)河”順利開(kāi)河。
中交二公局項目團隊積極探索，打破傳統思維，創(chuàng )新設計了一種省時(shí)高效的棧橋搭設方案，對鋼棧橋進(jìn)行模塊化、單元化拼裝，將施工現場(chǎng)變?yōu)榇笮?ldquo;樂(lè )高”拼搭現場(chǎng)。該方案有效減少了水上作業(yè)、吊裝作業(yè)頻次，極大提高了鋼棧橋的搭拆速度，不僅大大加快了項目復工速度，也確保了項目安全高效推進(jìn)。此次鋼棧橋再次貫通也意味著(zhù)磴口黃河大橋項目將全面進(jìn)入復工復產(chǎn)狀態(tài)。
自2025年復工以來(lái)，中交二公局項目團隊時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)弦，制定復工復產(chǎn)安全環(huán)保專(zhuān)項方案，嚴格落實(shí)“四按八不”工作要求，積極組織節后復工檢查，對項目部、鋼筋加工中心、混凝土拌和站開(kāi)展安全專(zhuān)項檢查，對進(jìn)場(chǎng)人員組織安全教育培訓及警示教育，協(xié)同推進(jìn)安全生產(chǎn)。
下一步，針對0號塊及掛籃懸澆施工等關(guān)鍵工序，中交二公局110國道磴口黃河大橋項目將積極組織技術(shù)論證，優(yōu)化施工工藝，細化施工組織，做好人員崗前培訓，為施工生產(chǎn)順利推進(jìn)打下堅實(shí)基礎。
