“有了金融機構的支持,我們的底氣更足了。”重慶鐵路投資集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)重鐵集團)相關(guān)負責人說(shuō),長(cháng)期以來(lái),重慶鐵路建設發(fā)展缺乏統一的實(shí)施主體、投融資平臺和建設運營(yíng)管理平臺,無(wú)法適應國家和重慶鐵路建設發(fā)展的新形勢和新任務(wù)要求。
這一問(wèn)題將逐步得到解決。2019年11月18日,重鐵集團正式揭牌成立。這標志著(zhù)重慶正式搭建起支撐鐵路提速發(fā)展的投融資和建設運營(yíng)管理平臺,重慶邁出了加快構建“米”字形高鐵網(wǎng)和國家綜合性鐵路樞紐的堅實(shí)步伐。
實(shí)現政府市場(chǎng)企業(yè)協(xié)同發(fā)力
近年來(lái),隨著(zhù)鐵路投融資體制改革的推進(jìn),部分鐵路建設由過(guò)去的“以國家投資為主”轉變?yōu)?ldquo;以地方投資為主”。組建重鐵集團、履行項目業(yè)主職能,迫在眉睫。
“重鐵集團的組建,改變了重慶鐵路建設單純依靠市場(chǎng)的發(fā)展模式,實(shí)現了政府、市場(chǎng)、企業(yè)協(xié)同發(fā)力,有助于統籌實(shí)施鐵路資源綜合開(kāi)發(fā)利用和推動(dòng)重慶鐵路建設、運營(yíng)可持續發(fā)展。”重鐵集團相關(guān)負責人表示,重慶市政府和中國國家鐵路集團有限公司積極謀劃、大力推進(jìn),創(chuàng )新性地合資組建了重鐵集團。
據了解,重鐵集團為重慶市政府和國鐵集團共同出資、市場(chǎng)化運作的合資鐵路公司,負責國家和地方合資鐵路、城際鐵路項目的投融資、建設運營(yíng)、資產(chǎn)管理、綜合開(kāi)發(fā)等。重鐵集團的成立是落實(shí)國家鐵路投融資體制改革的創(chuàng )新舉措。
銀企合作融資將達1500億元
重慶一直將交通建設擺在突出的位置,深入實(shí)施高鐵建設五年行動(dòng)方案,加快構建“米”字形高鐵網(wǎng),努力建設國家綜合性鐵路樞紐和國際性綜合交通樞紐。今后10年,重慶高鐵總投資預計達到3600億元,其中國鐵集團與重慶市承擔資本金約1800億元,多渠道融資約1800億元。
重鐵集團的成立在人流、物流、資金流、信息流4類(lèi)要素方面提供了重要支撐,為統籌推進(jìn)東西南北4個(gè)方向的鐵路建設與鐵公水空4種交通方式的協(xié)同發(fā)展,以及加快補齊重慶高鐵建設短板、拓展開(kāi)放通道發(fā)揮了重要作用。
銀企深化合作進(jìn)一步提升了金融機構服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟的能力,成為金融助力重慶“米”字形高鐵“五年全開(kāi)工,十年全開(kāi)通”目標任務(wù)推進(jìn)的重要舉措。
揭牌當天,重鐵集團與國家開(kāi)發(fā)銀行等11家金融機構簽訂戰略合作協(xié)議。今后5至10年,11家金融機構將為重鐵集團提供1500億元的意向性融資支持,并在合資鐵路、城際鐵路及沿線(xiàn)土地綜合開(kāi)發(fā)等項目融資方面開(kāi)展深度合作。
今后5年建1700公里高鐵
根據合作協(xié)議,重鐵集團將優(yōu)先選擇合作銀行獲取金融服務(wù),積極支持銀行與集團開(kāi)展各項業(yè)務(wù)合作。合作銀行也將積極支持鐵路建設發(fā)展,提供包括授信和融資服務(wù)、現金管理服務(wù)等內容的全方位、優(yōu)質(zhì)、高效金融服務(wù)。
平安集團、中國建設銀行重慶分行等金融機構相關(guān)負責人表示,將進(jìn)一步鞏固深化與重鐵集團的合作,加大對重慶鐵路建設的支持力度,全力支持重慶早日建成國家綜合性鐵路樞紐。
新的機制模式,為重慶推進(jìn)交通強國試點(diǎn)建設,提速鐵路基礎設施建設特別是補齊高鐵通道建設短板提供了平臺和抓手。
今后5年,重慶將開(kāi)建渝萬(wàn)、渝西等8條共計1700公里高鐵,在10年內全部建成通車(chē),形成“米”字形高速鐵路網(wǎng)絡(luò )。屆時(shí),重慶到成都、貴陽(yáng)將實(shí)現1小時(shí)高鐵通達,到其他周邊省會(huì )城市將實(shí)現3小時(shí)高鐵通達,到北京、上海和廣州的時(shí)間也將大大縮短。