跨滬宜高速大橋14#墩蓋梁首件澆筑順利完成
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時(shí)間：2025-5-4 查看：249
5月4日，由集團與宜興交建、華昕設計聯(lián)合承建的宜興內河港區多式聯(lián)運提升工程-科技大道東延設計施工總承包項目取得重要進(jìn)展，項目關(guān)鍵控制性工程跨滬宜高速大橋14#墩蓋梁首件順利完成澆筑，項目橋梁下部結構進(jìn)入全面施工階段。
項目起點(diǎn)位于科技大道與賽特大道交叉口西側350米處，沿既有科技大道向東北延伸，上跨滬宜高速和新長(cháng)鐵路兩大交通動(dòng)脈，最終接入宜北路與文莊路交叉口。其中跨滬宜高速大橋作為全線(xiàn)的咽喉工程，其施工進(jìn)度直接關(guān)系到整體項目的推進(jìn)節奏。本次澆筑的14#墩蓋梁作為項目樣板工程，梁體長(cháng)34.628米，寬2米，高1.8米，共澆筑C40混凝土123立方米。為確保大體量混凝土澆筑質(zhì)量，項目團隊創(chuàng )新采用分層澆筑工藝，通過(guò)優(yōu)化施工方案、科學(xué)制定澆筑計劃、合理調配資源，對支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎等關(guān)鍵工序實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量管控。澆筑期間，項目部組建技術(shù)專(zhuān)家對混凝土配合比優(yōu)化、入模溫度控制、振搗工藝參數等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節進(jìn)行實(shí)時(shí)指導，確保實(shí)體質(zhì)量達到內實(shí)外美的標準要求。
此次首件的順利澆筑，驗證了項目團隊在復雜工況下組織大體量混凝土施工的技術(shù)能力，也為后續橋墩蓋梁的標準化施工提供了重要技術(shù)參數和工藝樣板。項目建成后，將有效打通宜興北部片區物流通道，實(shí)現公路、鐵路、水路運輸方式的高效銜接，對完善長(cháng)三角多式聯(lián)運體系具有重要意義。
