1月5日18時(shí)18分,經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)的連續澆筑,飛鳳南路跨S19環(huán)太湖高速橋A匝道2號墩0號塊順利澆筑完成。
S19環(huán)太湖高速橋作為飛鳳南路快捷化工程的節點(diǎn)性工程,主橋結構采用31.45米+53米+31.45米三跨預應力混凝土變截面連續箱梁,此次澆筑的A匝道2號墩0號塊設計方量145.4方,澆筑長(cháng)度13.0米,是本項目澆筑的首個(gè)0號塊。
為保證0號塊順利澆筑,項目部提前籌劃,加強過(guò)程監控,全力確保安全質(zhì)量。施工前,項目部制定詳細的專(zhuān)項施工方案,并由工程公司以及外部專(zhuān)家進(jìn)行評審和優(yōu)化,通過(guò)多次研究討論施工方案,針對施工中的各個(gè)環(huán)節,詳細分析施工難點(diǎn)和安全控制重點(diǎn),進(jìn)行了安全、技術(shù)交底;施工過(guò)程中,項目技術(shù)、質(zhì)檢、安全人員對施工全過(guò)程現場(chǎng)跟進(jìn),協(xié)同作業(yè);施工完畢,項目部召開(kāi)了工作總結會(huì ),及時(shí)總結施工經(jīng)驗,以指導后續施工。
飛鳳南路快捷化工程項目工期緊、任務(wù)重,目前,項目橋梁施工正有序進(jìn)行,首個(gè)0號塊的順利澆筑完成,是項目進(jìn)度推進(jìn)的一個(gè)里程碑,為總體施工計劃的順利完成奠定了基礎。